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CT100新型空壓機(jī)使用和保養(yǎng)中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司CT100空壓機(jī)主要分為兩種，高壓呼吸空氣壓縮機(jī)和工業(yè)氣體空氣壓縮機(jī)很多客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品，并未按照相關(guān)說(shuō)明使用，使機(jī)器在使用很短時(shí)間內(nèi)損壞。正確使用和保養(yǎng)，不但大大提高機(jī)器性能，而且使機(jī)器發(fā)揮自身大功效，為生活和工作提供更大的幫助。高壓呼吸空氣壓縮機(jī)需要專(zhuān)人管理使用，認(rèn)真學(xué)習(xí)使用說(shuō)明書(shū)，使用時(shí)需要把機(jī)器放置空間寬敞，通風(fēng)環(huán)境好，溫度適中的房間，此空壓機(jī)電壓是380V，接電源時(shí)必須有一...

科爾奇充氣泵活塞式壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司機(jī)器結(jié)構(gòu)為L(zhǎng)型，兩級(jí)壓縮。圖中垂直列為一級(jí)氣缸，水平列為二級(jí)氣缸。可以把圖中零件分為四個(gè)部分。工作腔容積部分是直接處理氣體的部分，以一級(jí)缸為例，它包括：氣閥5、氣缸6、活塞7等。氣體從一級(jí)氣缸上方的進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸吸氣腔，然后通過(guò)吸氣閥進(jìn)入氣缸工作腔容積。經(jīng)壓縮提高壓力后再通過(guò)排氣閥到排氣腔中，后通過(guò)排氣管流出一級(jí)氣缸?；钊ㄟ^(guò)活塞桿4由傳動(dòng)部分驅(qū)動(dòng)，活塞上設(shè)有活塞環(huán)8以密封活塞與氣...

科爾奇mch6ET空氣壓縮機(jī)氣缸組件結(jié)構(gòu)中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司氣缸是構(gòu)成壓縮容積實(shí)現(xiàn)氣體壓縮的主要部件，是壓縮機(jī)主要零部件中復(fù)雜的一個(gè)，因此氣缸應(yīng)滿(mǎn)足以下幾方面的要求：1.足夠的剛度和強(qiáng)度。2.工作表面有良好的耐磨性。3.在有油潤(rùn)滑的氣缸中．工作表面處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。4.盡可能減小氣缸內(nèi)的余隙容積利阻力。5.有良好的冷卻。6.結(jié)合部分的連接和密封可靠。7.有良好的制造工藝性，裝拆方便。8.氣缸直徑和氣閥安裝孔等尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、...

科爾奇mch6、13、16活塞壓縮機(jī)氣缸冷卻中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司如圖所示軸鐵氣缸冷卻氣缸的目的是為了改善氣缸壁面的潤(rùn)滑條件和氣閥的工作條件，消除活塞環(huán)的燒結(jié)現(xiàn)象，使氣缸壁面溫度均勻，減小氣缸變形。風(fēng)冷氣缸依靠氣缸壁加散熱片來(lái)冷卻，環(huán)形布置的氣缸剛性較差，但冷卻較均勻；而縱向布置的氣缸剛性好，但冷卻不均勻，背風(fēng)面的冷卻效果較差。通常采用環(huán)向布置的散熱片。在水冷氣缸中應(yīng)特別注意氣閥的冷卻，一方面要使氣閥充分地冷卻，另一方面將吸氣腔和排氣腔...

科爾奇mch13、16、18活塞空壓機(jī)之活塞組件中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司在壓縮機(jī)中，一般將活塞、活塞桿和活塞環(huán)稱(chēng)為活塞組件，它是壓縮機(jī)的重要部件之一?；钊M件的結(jié)構(gòu)取決于壓縮機(jī)的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結(jié)構(gòu)。活塞的基本結(jié)構(gòu)形式a.簡(jiǎn)形活塞用于無(wú)十字頭的單作用壓縮機(jī)中，它通過(guò)活塞銷(xiāo)與連稈小頭連接，故壓縮機(jī)工作時(shí)，簡(jiǎn)形治塞際起壓縮作用外，還起十字頭的導(dǎo)向作用。筒形活塞分為裙部和環(huán)部。b.盤(pán)形活塞盤(pán)形活塞為了減輕質(zhì)量，一般活塞...

空壓機(jī)異常聲響故障分析中國(guó)專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空壓機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中機(jī)身發(fā)生異常聲響，出現(xiàn)故障時(shí)若不及時(shí)處理或處理不當(dāng)，不但會(huì)影響機(jī)器正常的運(yùn)行還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生?？諌簷C(jī)異常聲響故障分析1.潤(rùn)滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當(dāng)?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點(diǎn)間隙過(guò)小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級(jí)活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng)或脫扣，螺母防松開(kāi)銷(xiāo)松動(dòng)，造成活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)晃...