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活塞空壓機之活塞組件活塞空壓機之活塞組件中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司在壓縮機中，一般將活塞、活塞桿和活塞環稱為活塞組件，它是壓縮機的重要部件之一。活塞組件的結構取決于壓縮機的排氣量、排氣壓力以及壓縮氣體的性能及氣缸的結構。活塞的基本結構形式a.簡形活塞用于無十字頭的單作用壓縮機中，它通過活塞銷與連稈小頭連接，故壓縮機工作時，簡形治塞際起壓縮作用外，還起十字頭的導向作用。筒形活塞分為裙部和環部。b.盤形活塞盤形活塞為了減輕質量，一般活塞都做成空...

空壓機異常聲響故障分析中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司空壓機啟動或運行過程中機身發生異常聲響，出現故障時若不及時處理或處理不當，不但會影響機器正常的運行還會導致人員傷亡等安全事故的發生。濟寧市科爾奇機電設備有限公司---科爾奇中國總代理空壓機異常聲響故障分析1.潤滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負荷調節器調不當等。3.活塞與鋼蓋間的死點間隙過小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級活塞桿與活塞連接...

MCH13/16產品簡述MCH-13和MCH-16是一臺三級壓縮的空氣壓縮機，有三只分離式的氣缸，有油飛濺潤滑，空氣冷卻。空氣經過空氣過濾器進入一級氣缸，將空氣壓縮到5BAR的壓力，壓縮后的空氣經冷凝后進入第二級，第二級將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR，壓縮后的空氣經過二級冷卻器，冷卻后的空氣進入凝結器，并定時將凝結水排出，空氣再經過三級氣缸增壓，直接將空氣壓縮機所需的的壓力（225或300BAR），壓縮后的高壓氣體經過冷卻器后進入三級冷凝器，并定時排出冷凝水，冷卻并除水的...

船舶空壓機用途船舶空壓機用途中國專業的高壓呼吸器壓縮機供應商：中屹消防裝備（山東）有限公司在大型船舶自動化迅速發展的今天，船舶空氣壓縮機系統是船舶捕機系統的重要組成部分。現代化船舶由于主機和發電機的功率越來越大，啟動能源主要依靠采用壓縮空氣。同時在船舶其他系統也廣泛應用，例如船舶空壓機所產生的壓縮空氣主要用于船舶主機的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機的壓縮空氣來提供。船舶空壓機的設置一般是兩套主空壓機，設計成互為備均的系統，向時還...

科爾奇新款MCH13-16-18/ETSMART空氣充填泵詳細說明簡要說明：滿足呼吸空氣國際"E"標準、歐洲"EN12021"呼吸空氣標準。科爾奇新款MCH13-16-18/ETSMART空氣充填泵是COLTRI的優質升級產品，三相電機驅動，動力強，充氣速度快，移動方便，可選自動控制功能。耐久噴塑全鋼底座帶把手，壓縮機護罩采用流線型設計，油水分離器、活性炭、分子篩構成三重呼吸空氣凈化系統，風冷，三級，三缸，全不銹鋼中間和末級冷卻器，是對空間和重量要求較高的領域（如潛水、游艇、...

意大利整機原裝MCH-6空氣充填泵維護保養詳細說明意大利科爾奇MCH-6空氣填充泵的維護保養：潤滑油的更換：壓縮機在磨合期間，工作25小時后必須一次更換潤滑油，以后每工作50小時更換一次。如果機器長期不使用，應每三個月試運轉一次。壓縮機內的潤滑油時間過長會失效，因此每一年或根據季節的變化需要更換一次。切誤使用普通的潤滑油（如車用潤滑油等），否則會造成壓縮機嚴重損壞。此外，普通的潤滑油因高溫壓而產生有毒物質可能使人致癌。每次放油前先讓壓縮機在無壓的情況下運行2-3分鐘，這樣便于...